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　　本報訊（記者 章盛莉 通訊員 王瑩 譚國文）近日，記者從中鐵二十五局三公司獲悉，湘府路高排涵下穿京廣鐵路工程開始頂進施工，預計本月內，重達1170噸的鋼筋混凝土箱涵將完成下穿京廣鐵路的任務，為湘府路高排涵工程9月完工創造有利條件。
　　湘江長沙綜合樞紐計劃今年10月全面蓄水，屆時湘江長沙段的水位上漲，將淹沒原有部分排水口，改變城區排水的外部條件，導致部分雨水和污水無法直接排出，甚至江水倒灌，因此必須在庫區蓄水前完成城區排水系統的改造，才能保證長沙城區排水系統正常使用。湘府路高排涵工程是長沙市城區受湘江長沙綜合樞紐影響的排水管網改建工程中的重要一環，位於湘府路與新開鋪路的交叉路口，為湘江上下游已建排水箱涵的連接部分。
　　正在下穿京廣鐵路的湘府路高排涵頂進段為鋼筋混凝土結構，長27.1米，寬7.4米，高7米，自重約1170噸。在下穿鐵路的過程中，這段箱涵要向前頂進42米。此次箱涵頂進下穿京廣鐵路段共跨三股道，箱涵與鐵路之間只有1.8米的覆土厚度。為保證鐵路行車安全和施工安全，中鐵二十五局三公司在施工前對相關路段進行了加固，並申請列車限速慢行通過鐵路，安排專職線路巡養人員24小時巡視施工地段及兩側路基邊坡、基坑邊坡的穩定狀況。在頂進過程中，技術人員嚴格控制箱身的軸線和高程，確保箱涵按設計中線與水平順利推進。　　（原標題：千餘噸箱涵頂進下穿京廣鐵路）